الرياح والثلوج ليستا من الخصائص الثابتة للمبنى، بل تعتمدان على مكان المبنى. يواجه إطاران فضائيان متطابقان، أحدهما في منطقة عاصفة ساحلية والآخر في منطقة داخلية جافة، أحمالًا مختلفة تمامًا وقد يحتاجان إلى أحجام وعقد مختلفة. هذا هو السبب في أن السؤال الأول في أي مناقشة حول تحميل الإطار الفضائي هو: أين يقع المشروع، وما الذي يتطلبه المعيار المحلي؟ إن القيام بذلك بشكل صحيح يمنع الخطأين الأكثر شيوعًا - الإفراط في بناء حمل لن يحدث أبدًا، أو التقليل من بناء حمل لن يحدث أبدًا.
يعتمد حمل الرياح على سرعة الرياح والتعرض لها في الموقع، وارتفاع المبنى وشكله، وما إذا كان الموقع مفتوحًا أو ضواحي أو حضريًا. على الإطار الفضائي، تعمل الرياح كضغط وشفط، ويمكن أن يكون الارتفاع كبيرًا على الأسطح الكبيرة المكشوفة. القيمة المستخدمة في التصميم تأتي من معيار تحميل الرياح في بلد المشروع، وليس من تخلف المورد.
يعتمد حمل الثلوج على مستوى الثلوج الأرضية في الموقع وعلى شكل السقف. يمكن للأسطح المسطحة والوديان أن تحمل المزيد من الثلوج؛ أسطح مقوسة ومقببة تسلط الضوء عليها بشكل مختلف. ويمكن للانجراف أن يركز الثلج في مكان لا يستقر فيه بشكل طبيعي. يجب أن تؤخذ حمولة الثلج التصميمية من المعيار المطبق للموقع، بما في ذلك الانجراف حيث تتطلب الهندسة ذلك.
يغير شكل السقف كيفية عمل الرياح والثلوج. يوزع الإطار الفضائي المنحني الأحمال ويسقطها بشكل مختلف تمامًا عن الإطار المسطح، لذلك يمكن أن يتصرف نفس الامتداد بشكل مختلف تمامًا في ظل نفس الطقس. ويؤثر الشكل أيضًا على الأماكن التي يكون فيها الانجراف والشفط أقوى، لذلك يجب أخذها في الاعتبار جنبًا إلى جنب مع قيم الحمولة، وليس بعدها.
مع زيادة الامتداد، تنمو قوى الأعضاء بسرعة، لذا فإن الرياح والثلوج التي قد تكون معتدلة على مدى قصير يمكن أن تصبح مهيمنة على فترة طويلة. وهذا هو السبب في أن الإطارات الفضائية ذات الامتدادات الكبيرة أكثر حساسية لدقة أرقام الرياح والثلوج من المباني الصغيرة، ولهذا السبب نادرًا ما يكون التقدير التقريبي جيدًا بما فيه الكفاية.
تؤثر كيفية دعم الإطار - الأعمدة أو الجدران أو الحواف الحرة - على كيفية مقاومته للرياح الجانبية وكيفية وصول التفاعلات إلى الأساسات. يجب معرفة تخطيط الدعم قبل إكمال تصميم التحميل، لأنه يغير مسار التحميل عبر الهيكل بأكمله.
إن وزن نظام ألواح السقف، سواء كانت الألواح المعدنية مع عزل EPS أو PU أو الصوف الصخري، هو حمل دائم يتحد مع الرياح والثلوج. يجب أن يتم تضمينه كحمل ساكن إلى جانب الأحمال البيئية، لأنه يمكن أن يغير المجموعة التي تحكم.
نادراً ما تتعرض الهياكل الحقيقية لحمل واحد فقط. تحدد المعايير المجموعات - على سبيل المثال ميت مع ثلج، أو ميت مع رياح - ويجب أن يتحقق التصميم من المجموعة الحاكمة بدلاً من حالة تحميل واحدة. بعض المجموعات تحكم عضوًا واحدًا بينما تحكم مجموعات أخرى عضوًا آخر، لذلك يجب التحقق من الإطار بأكمله، وليس فقط الأجزاء الأكثر وضوحًا.
يلخص الجدول أدناه المكان الذي يأتي منه كل مدخل تحميل، لذلك لا يوجد شيء مفترض:
| حمولة | ما يعتمد عليه | مصدر القيمة |
|---|---|---|
| حمولة ميتة | الهيكل، لوحة السقف، العزل | رسومات ومواد المشروع |
| تحميل حي | الوصول إلى الصيانة | معيار التصميم |
| حمل الرياح | السرعة، التعرض، ارتفاع المبنى | معيار الرياح القطرية |
| حمولة الثلوج | مستوى الثلوج الأرضية، وشكل السقف | معيار الثلوج في البلاد |
| حمولة معلقة | المعدات معلقة من الإطار | قائمة معدات المشروع |
الخطوة الأخيرة هي الحساب الهيكلي الذي يحول هذه المدخلات إلى أحجام الأعضاء وتفاصيل العقد والاتصالات. يستخدم تصميم الإطار الفضائي هذا الحساب للتأكد من أن كل عضو وعقدة يمكنهما حمل الأحمال المجمعة بأمان، ولتوثيق أن الإطار يطابق المعيار الذي تم تصميمه عليه.
قبل كل شيء، يجب أن يتبع التصميم النهائي المعايير الهيكلية المعمول بها في بلد المشروع. تختلف قيم الرياح والثلوج وعوامل الحمولة والمجموعات بين المعايير، لذا فإن التصميم الصحيح في بلد ما قد لا يرضي بلدًا آخر. يتمثل النهج الاحترافي في تحديد الموقع والمعيار الحاكم في البداية، والسماح للتصميم باتباع هذا المعيار بدلاً من الافتراض العام - وبالتالي فإن الإطار الفضائي آمن وقابل للتحقق ومقبول من قبل السلطة المحلية دون جدال.
اتصل شخص: Ms. Meng
الهاتف :: +86 13852031905